Kolbenring

Kọl|ben|ring 〈m. 1; Tech.〉 Metallring in Kolbenmaschinen, der den Raum zw. Kolben u. Zylinderwand abdichtet

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Kọl|ben|ring, der (Technik):

Dichtungsring zwischen ↑ Kolben (1 a) u. Zylinderwand.

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Kolbenring,

 

Dichtelement, das zur Abdichtung zwischen Zylinder und Kolben einer Kolbenmaschine dient. Der Kolbenring ist ein geschlitzter, federnder Ring aus Sondergusseisen, der in einer Nut des Kolbens liegt. Bei hohen Beanspruchungen sind Ringträger in den Nuten eingegossen, um den Verschleiß der Nuten zu verringern. Ein Kolben besitzt in der Regel mehrere versetzt übereinander angebrachte (um eine Leckage an der Stoßstelle zu verringern) Verdichtungsringe und als untersten Kolbenring einen Ölabstreifring. Die Verdichtungsringe dichten das Kurbelgehäuse gegen Gas ab, indem sie durch den Gasdruck im Nutgrund an den Zylinder und die untere Nutflanke angedrückt werden. Der Ölabstreifring streift so viel Öl von der Zylinderwand ab, dass ausreichende Schmierung gewährleistet ist, aber kein zu hoher Ölverbrauch auftritt.

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Kọl|ben|ring, der (Technik): Dichtungsring zwischen ↑Kolben (1 a) u. Zylinderwand.